2017年5月10日，是我国首个“中国品牌日”，相信我们大家的朋友圈都被“为中国制造喝彩”刷了个满屏。一直以来，受困于“外国的月亮比较圆”的消费心理，让不少国产品牌举步维艰，“品牌日”的制定，既是表明了国家对于自主品牌的支持与鼓励，同时也是对那些一直坚守本心的国产品牌们最大的认可。在国内隔音莫属。作为首个将汽车隔音引入国内的企业，非但没有端起行业龙头的姿态。除了一直在优化自身产品及服务，也奔走在推动行业发展的第一线，十五年如一日。

  论资历，大能有着国内汽车隔音行业无人能及的老资历，但这并没有让大能人停下发展的步伐。汽车隔音是使用者真实的体验感极强的项目，效果的好坏施工后便可见分晓，所以产品与技术起到至关重要的作用。作为国内汽车隔音项目的先行者，大能从来就没停下新品开发的脚步，8年隔音王、8年蓝金刚，至今仍是专业隔音的首选产品之一。2016年底，大能对所有减震产品配方组分材料来全面升级，“大能红派”于2017年强势面世。我们都说，想看一个品牌是否有活力，就看他新品推出的频率便知。据大能工作人员介绍，5月中下旬大能即将推出全新“超级盾”系列，为“超级盾”系列打头阵的会是系列中的减震垫产品，其他吸音材料将于近段时间全线上市。平均每年推出1-2款新品的大能，鲜活无比。

  除了不断推出新品，大能的年轻还体现在他的与时俱进上。互联网时代的影响下，人们的消费习惯也随之改变。今年九州展上，大能喊出了一句响亮的口号“做好一个品牌，做好一个平台”。后半句，说的正是大能的电商销售模式。我们都显而易见，与电商接轨是未来各行各业的发展的新趋势，为了与时俱进，这个行业老大哥在2016年便率先尝试O2O销售模式。不过，汽车隔音作为半成品的属性，为大能的电商之路增加了不少阻力。功夫不负有心人，经过一年的摸索后，如今大能已经基本掌握门道，并开始大范围推广。

  有人说，品牌主导电商销售，会分薄经销商的利润。如果你是这样看大能的电商模式，那你真的too Navie了。上月笔者曾登门拜访大能关总，与关总进行了一次深入的讨论。从明面上看，大能电商模式有点霸道（收走了部分经销商电商运营授权，由大能总部负责统管），实际上大能这种行为是为经销商提供福利。首先，由总部统管电商店后，经销商不需要再额外设立客服岗位，一方面减少了人力成本支出，另一方面也避免了由于客服的专业水平不足导致生意流失；其次，通过电商店引流提高车主到店率，从根本上为店家解决客源问题。

  口号中的“一个平台”，并非特指数量。实际上大能在京东和天猫两大电子商务平台均设有自营店

  谈话中关总坦言，开设独立电商运营团队，从客服专业技能到话术培训的成本都由大能总部承担，对大能公司而言这是一笔不小的费用。之所以要这样做，一来是希望集中管理能更规范大能产品在网上销售的价格，二来，电子商务平台客服经过大能公司专门培训后，话术会更加专业。关总认为，电子商务平台既是销售，也是品牌直接面对消费者的窗口，客服回复专业与否会直接影响消费者对于品牌的信心。大能作为将汽车隔音引入国内的行业第一人，向消费的人提供更专业与客观的汽车隔音建议与服务是大能公司的义务与责任。

  “做好一个品牌，做好一个平台”不是一句简单的口号，除了电子商务平台的试水，为了更好地了解改装店家日常经营状况，大能公司出资在总部首层成立了一家专业音响改装店。关总表示，终端零售点在日常经营中，往往会出现很多理论以外的现实情况出现，在运营静工场的最近一段时间，他们很直观地感受到改装店家的艰难，也更加清晰店家核心需求。一边运营一边总结，不断调整和优化运营策略，才有了今年“做好一个品牌，做好一个平台”的战略规划。

  网上有一句话用来形容大能最恰当不过，“当比你有能力的人，比你还勤奋时，他所向披靡”。十五年从业资历，国内汽车隔音引入者，都是大能人用艰辛与汗水打造出来的金字招牌。不为眼前的成就沾沾自喜，而是不断努力提高品牌竞争力；不争强好胜，默默钻研，处处为经销商发展费煞思量。实际上，经过大能改良后，线上+线下O+O的全渠道覆盖模式，早已超脱常规O2O的界限。除了情怀与资历，谁能知道大能背后藏着这么一手狠着。而这，就是大能隔音，中国汽车隔音行业的骄傲。这，就是大能隔音，中国汽车隔音行业的骄傲。